ＹＡＨＯＯニュースを見るのが日課だが

こんな記事があった

僕はタクシーに乗らないので
ライドシェア自体に興味がないが
この、避けて通れず、というのは
その通りだろうと思う

タクシー運転手の数の推移は
下記の通りだそうだ

タクシー運転手の数が減るからと言って
必ずしもタクシー不足とはイコールでないが
今のところ需要の方が大きいようなので
ドライバー不足による機会損失の拡大が懸念されている

お風呂の常連の方で
タクシー運転手の方がいるが

あんなの愚策だ！

的な発言をしていて
素人にできるもんか～
とか
問題山積み
とか
色々文句を言っていたけど

身内びいきする人は
能力が低い

という、いつもの事実

僕の仕事でで言えば
車がＥＶに変わることで
劇的にものづくりが変わる

いらなくなる部品が多くなり
それを作っているところは
まさに死活問題だ

５年前、１０年前
部品製造業界では
ＥＶのインフラが急に整わないし
バッテリーの走行距離の問題があるから
ＥＶなんて普及しない

と多くの人が言っていたが
結果は非常に怪しくなってきた

まだＥＶ車が普及していないが
後５年したらどうだろう？
１０年後はさすがに相当数のＥＶ車が
公道を走っている姿を見るかもしれない

一方で
僕らの業界では
３Ｄプリンターの脅威
が一時まん延していたのだが

３Ｄプリンターという言葉を
最近聞かなくなったのは
積層速度が遅く
材料が高価である
というデメリットを克服できないため
極て限定された分野でしか使われていない
という現状を打破できる急進的技術の出現は
今のところ可能性が低い

色々な問題はあるが
走り出しながら徐々に解決されていく問題と
いくら走り続けても
なかなか解決しない問題とがあり

どちらであるかの見極めに
身内びいきがあってはならないし

自分の業界は守りたいと
身内びいき発言したところで
時代の流れにのみ込まれれば
結果は逆に向かうのだから

身内びいきほど
バカバカしいこともない

一方で
ホリエモンのように
何でもかんでもＩＴでうまくいく
ローテク技術はどんどんなくなっていく

などという低俗な発言も
結果はそうでないので
ただ、大げさに言っているだけ
なのだが

著名人が言うと
多くの人がそれをうのみにする
というのも、どうしようもない事実ではある

個人的にはライドシェアもいいが
自動運転に期待したいが
そもそもそっちの方が難易度が高いので
まずはライドシェアということになろう